（沃尔沃全新XC70）
首先从大家关心的权益政策聊起，目前全新奥迪Q5L还没有正式上市，但考虑31.3-38.5万的预售价，和上市限时价26.99-34.99万元的沃尔沃全新XC70对比，差距还是挺明显的。而且沃尔沃全新XC70，还给了我们实实在在的权益政策。不管是14000元的购置税补贴，还是3年3次免费保养在内的1月份限时权益政策，都表明了自身的诚意之足。更何况，买全新奥迪Q5L还有大约3万元的购置税费用，而沃尔沃全新XC70作为纯正的绿牌新能源，购置税加上补贴全免，算经济账的情况下，沃尔沃全新XC70高配预算在全新Q5L这里只能选低配。
（全新奥迪Q5L）
设计方面，沃尔沃全新XC70和全新奥迪Q5L呈现出截然不同的风格。前者较好诠释了斯堪的纳维亚设计哲学，延续了盾形前脸、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等经典设计元素的同时，又融入了前卫科技的设计风格，渲染出较强的前卫动感氛围。全新奥迪Q5L同样采用全新的设计风格，前卫科技依旧是主旋律，但多少有些用心过猛。对于多数朋友而言，相信都比较偏爱沃尔沃全新XC70的外观颜值。
（沃尔沃全新XC70）
（全新奥迪Q5L）
智能化，如今已经成为各位朋友选车的硬性要求了。沃尔沃全新XC70在这一方面，的确做到了领先一筹。15.4英寸中控屏＋12.3英寸仪表盘＋92英寸AR-HUD三屏智能互联，确保了设计美感，操作起来也颇为丝滑流畅。配合AI大模型、四音区语音识别以及NPA智能领航辅助系统的运用，使其无论是车机智能化，还是辅助驾驶层面，都具备了比肩主流新势力的资本。反观全新奥迪Q5L，用上了三块大屏，渲染了不错的科技感，车机功能也跟上了主流水平，进步较大，但语音交互略微有些僵硬，日常用车过程中，仍然需要手动调节空调等实用性功能才能完成。面对当下动动嘴即可解决问题的时代，全新奥迪Q5L的表现逊于沃尔沃全新XC70。
（沃尔沃全新XC70）
（全新奥迪Q5L）
最后来重点聊一下两者的硬件技术以及实际性能表现，出自SMA超级混动架构之手的沃尔沃全新XC70，搭载的超级混动系统，可以说是实力满满。提供四擎四驱以及7种智能混动模式无感切换之类的功能，驾乘质感无需多言。大家在意的续航以及动力，沃尔沃全新XC70同样交上了令人满意的答卷。CLTC纯电续航里程超过200Km，满油满电的状态下，综合续航里程更是超过1200km。
此外，5秒级破百的加速成绩以及实测百公里油耗2L级的表现，也让这款沃尔沃全新XC70扮演着家用全能王的角色。相比之前，轻混系统为辅，燃油为主的全新奥迪Q5L，其油耗表现就落后于沃尔沃全新XC70一大截，长途出行的劣势尤为明显。其次沃尔沃全新XC70标配可变阻尼减震器，无论是在什么样的场景或者路况下，都能给到舒适与运动两者兼顾的水平。至于全新奥迪Q5L虽然车身稳定性和操控性表现不错，但这一良好的表现是在牺牲舒适性的基础上得到的，偏硬的悬架，使得舒适性受到一定影响。
（全新奥迪Q5L）
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