在三电系统方面，2026款海狮05 DM-i新增了大容量电池，提供WLTC 102km、155km、205km的纯电续航，折合CLTC续航分别为145km、220km和305km左右。
新车搭载了峰值功率为120kW的电机，动力性能也得到了进一步提升。已启用的能耗标签显示，百公里亏电油耗低于2.67L。
2026款海狮05 EV的升级更为显著，新车分别搭载了57.545kWh和68.547kWh的第二代刀片电池，并支持闪充。同时，新车提供峰值功率为200kW和240kW的电机，相比在售的140kW和160kW，动力性能大幅提升。
不仅如此，采用新电池和新电机后，百公里电耗也显著降低，CLTC续航540km的车型仅需11.8度电，CLTC续航630km的车型也仅需12.1度电。
作为定位“10万级国民SUV”的车型，海狮05 EV可能是上半年用户入门门槛最低的闪充SUV。而海狮05 DM-i则凭借其超低油耗和亏电油耗，赢得了更多用户的青睐。
值得一提的是，海狮05的车身尺寸也有所增加，车身长度从4520mm增长到4620mm（轴距为2770mm），提供了更大的内部空间，而转弯半径仍保持在4.7米左右。
智能化方面，预计高配车型将标配天神之眼C，并可选配激光雷达的天神之眼B。
价格方面，据网络信息，2026款海狮05 DM-i的预扣款分别为：220启航版9.6万元，220领航版10.6万元，220km智航版11.6万元，305km智航版12.6万元。
目前在售价格为11.28万-14.28万元，预计实际定价可能比预扣款略高，但仍可能低于现售价格。不过，像宋Pro DM-i长续航版本一样，在现售基础上微调价格也是有可能的。
2026款海狮05 闪充版本预计将在现售价格11.78万-13.78万元的基础上进行微调，并提供0.99万元选配激光雷达的选项。
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