原创 | 李俊
4月2日，2026款小鹏MONA M03正式上市。新车共推出6款车型，指导价区间为11.98万-15.18万元。作为年度改款车型，新车针对外观配色、内饰细节、三电系统与智能配置上均进行了升级，CLTC纯电续航里程最高达640km；全系标配天玑AIOS 6.0座舱系统，中高配车型搭载图灵AI芯片。
据悉，Ultra SE版计划于2026年8月交付，Plus、Max版上市后即可交付。新车上市后37分钟，大定订单已突破10000台。
外观方面，2026款MONA M03延续低趴宽体轿跑风格，长宽高分别为4785x1896x1445mm，轴距为2815mm，定位紧凑型车。新车换装高亮黑钢琴烤漆运动包围，配备T字形分体式大灯、主动式进气格栅、无边框外后视镜、隐藏式门把手、电动掀背尾门。车辆标配18英寸轮毂，提供19英寸多种样式选装。外观配色在微月灰、暗夜黑、星云白、星瀚米基础上，新增罗兰紫与牛油果绿两款车色，并提供樱珞粉主题套装。该套装车漆升级巴斯夫2K清漆，并搭配气宇灰专属内饰配色、19英寸专属样式轮毂及Nappa真皮座椅。
内饰布局基本保持不变，提供拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰3款配色可选。顶棚和手机置物台换成仿麂皮材质，门板开关面板升级为UV触感漆，扬声器配备不锈钢网罩，256色氛围灯支持100档亮度调节。中央扶手区优化为悬浮式设计，无线充电面板移至中控屏下方，充电功率提升至50W，杯架位置相应后移。前排座椅坐垫长度增加至56cm，支持通风、加热、14点按摩功能，前后排均配备60W Type-C充电接口。新车还升级搭载双层镀银隔热全景天幕、前挡风隔音玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃、20个扬声器音响（含主驾头枕音响）、三档可调美妆镜，可选装RNC主动降噪模块。掀背式后备厢常规容积621L，二排座椅放倒后可拓展至1600L。
车机系统搭载天玑AIOS 6.0，配备MT8676座舱芯片，搭配15.6英寸2.5K悬浮中控屏，支持5G网络、3D车道级导航及40多款娱乐APP。
辅助驾驶方面，Plus版支持L2级辅助驾驶；Max、Ultra SE版搭载图灵AI智驾系统，可实现高速及城市领航辅助，并支持车位到车位2.0。其中Max版搭载一颗算力为750 TOPS的图灵AI芯片，目前提供第一代VLA系统，计划在今年三季度升级第二代VLA蒸馏版；Ultra SE版配备两颗图灵AI芯片，有效算力达1500TOPS，将于今年8月交付时直接搭载第二代VLA。
动力方面，新车搭载小鹏自研混合碳化硅扁线电驱，前置电机最大功率160kW，最大扭矩250/N∙m，0-100km/h加速时间7.4s；匹配51.8kWh、61.6kWh及62.2kWh三种容量的磷酸铁锂电池，CLTC最高综合续航里程较现款小幅提升至640km。610超长续航版升级3C快充，直流快充30%至80%最快15min；搭配X-HP 3.5智能热管理系统，40℃环境温度下电池充满时间可缩短30%。车辆还可支持6kW对外放电功率。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架结构，车辆最小转弯半径5.3m，百公里制动距离35.63m。全系标配自适应阻尼减震器，可以根据路况实时调节悬架软硬。
安全方面，新车标配爆胎稳行系统，在150km/h同侧双轮爆胎、170km/h单前轮爆胎等场景下可保持车身稳定。Max版还搭载AES紧急转向避让功能，可适配干燥、湿滑、冰雪等多种路况。
作为小鹏汽车2025年的销量主力，MONA M03全年交付量超17.5万辆，贡献了品牌超四成销售份额；同时以40.6%的市场占有率，拿下全年A级纯电轿车市场销量第一。但进入2026年，在整体市场开局承压的背景下，该车月销量亦回落至万台以下。此次年度改款，小鹏在提升三电性能与舒适配置的同时，将高阶图灵AI芯片下放至该级别车型，进一步强化其智能化标签。步入二季度市场传统反弹期，小鹏能否快速扭转局面、走出销量低谷，全系升级的新款MONA M03成为关键的破局点。在紧凑型纯电车市场，MONA M03仍需面对比亚迪秦PLUS EV（指导价8.98万元起）、海豹06EV（10.98万元起）、零跑B01（8.98万元起）、广汽AION S（11.88万元起）、深蓝L06（13.49万元起）等车型的激烈竞争。
推荐阅读：