[车讯-懂车车手]大家好，这次为大家详细体验的这一辆车是零跑C11(图片|配置|询价) 2026款 增程式 300激光雷达智尊版，厂商是零跑汽车，级别是中型SUV，车身结构是5门5座SUV，官方指导价是15.98万。下面将会对这一辆车进行多维度解析，每个方面在同级别车型中的表现进行评分。
零跑C11 最低售价：14.38万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.83 懂车实测空间·性能等 车友圈20万 车友热议 二手车6.98万起 | 274 辆外观方面，这一辆车的外观颜色是光电白，外观颜色的选择提供六种：金属黑、星河银、天幕灰、松岚灰、光电白、雾凇米。车头上面部分的发动机盖表面主要运用隆起的造型、动感的曲面、平缓的曲面来互相结合设计，这样可以使得车头看上去显现出时尚感与高质感。
车头中间部分配备前视摄像头，表明这一辆车配备360°全景影像，前视摄像头的下面配备车牌架，车牌架的下面配备主动闭合式进气格栅，车牌架的左右两侧配备前驻车雷达。车头灯组提供LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等。
车侧的窗形线、外后视镜、前翼子板、腰线都加入银色涂装，这样可以使得车侧看上去显现出时尚感。车窗与后视镜提供前排电动车窗、后排电动车窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜记忆等等。
车尾的设计可以使得车尾看上去显现出辨识度。车尾下面部分配备摄像头，这个摄像头的下面配备车牌架，车牌架的左右两侧配备后驻车雷达。外观体验：审美这个东西见仁见智，以整个外观设计来看，个人认为是显现出时尚感、高质感、辨识度为主。外观方面在同级中的评分是95分。
空间方面，车身的长x宽x高(mm)是4780x1905x1658，轴距(mm)是2930。乘坐空间体验：个人身高1740mm左右，体形标准，坐进前排座椅同时调整座椅与坐姿，前排头部空间是九指左右，前排座椅位置不变，坐进后排座椅，后排头部空间是四指左右，后排腿部空间是十一指左右。
哈弗H9 最低售价：17.49万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.98万起 | 221 辆储物空间，前排与后排都设有可以放置瓶装饮品的杯架，前排杯架的下面设有可以放置两部手机的部位。除了手套箱以外，前排扶手下面同样设有可开闭的储物空间。以整个空间表现来看，乘坐空间充足，储物空间可以从容应对日常出行要求。空间方面在同级中的评分是85分。
内饰方面，这一辆车的内饰颜色是砂岩棕，内饰颜色的选择提供两种：浮光灰与砂岩棕。中控台配备10.25英寸行车电脑屏幕与17.3英寸中控屏，中控台还配备空调出风口，这个空调系统提供自动空调、后排出风口、双区空调温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、AQS空气质量管理系统。
10.25英寸行车电脑屏幕的前面是真皮材质的方向盘，这个方向盘运用两幅式设计，提供上下+前后调节、多功能控制、加热。方向盘的前面是Nappa真皮材质的座椅，这套座椅运用缝接式设计，提供女王座椅、主驾驶位座椅电动调节、副驾驶位座椅电动调节、副驾座椅腿托调节等等。
内饰体验：17.3英寸中控屏看上去显得很巨大，可以很明显地增强内饰的科技感，这个中控屏提供卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、Carlink手机互联映射、HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统等等。
17.3英寸中控屏的分辨率是2.8K，10.25英寸行车电脑屏幕与17.3英寸中控屏看上去的显示效果相当好。行车电脑屏幕前面的两幅式方向盘使用真皮材质，握上去的感觉相当好。方向盘前面的缝接式座椅使用Nappa真皮材质，坐上去的感觉十分舒适。内饰方面在同级中的评分是100分。
配置方面，除了常见的配置以外，在外部配置之中还配备不可开启全景天窗、全景天幕遮阳帘、车顶行李架等等。在主动安全配置之中还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、并线辅助等等。
在被动安全配置之中还配备前排侧安全气囊与侧安全气帘。在舒适/防盗配置之中还配备电动后尾门、电动后尾门位置记忆、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、可穿戴钥匙、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、增强现实抬头显示系统(AR-HUD)、内置行车记录仪等等。
在智能化配置之中还配备Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、Leapmotor OS车载智能系统、高通骁龙8295车载智能芯片、激光雷达等等。在辅助/操控配置之中还配备前车驶离提醒、窄路辅助、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等等。
配置体验：全速自适应巡航、城市路段与高速路段导航辅助驾驶、Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统等等使得驾驶者在驾驶体验时觉得更省心更便利。前方交通穿行制动可以在车辆低速前进时实时监测车辆前部横向接近的其他道路使用者，在有可能发生碰撞风险时自动制动车辆进行减速。
前排侧安全气囊、侧安全气帘、内置行车记录仪使得驾驶者在驾驶体验时更具安全感。后方碰撞预警、倒车车侧预警、360°全景影像、透明影像、自动泊车入位、记忆泊车等等可以在倒车入库时与侧方停车时给驾驶者带来更安全更便利的感觉。配置方面在同级中的评分是100分。
动力方面，能源类型是增程式。电动机是后置单电机，最大功率是200kW，最大扭矩是320N·m。变速箱是电动车单速变速箱。电池容量是41.7kWh，电池快充是0.3小时，提供低温加热、液态冷却、VTOL移动电站功能，CLTC纯电续航里程是300km，CLTC综合续航里程是1220km。
动力体验：这时的驾驶模式是运动模式，在静止起步时，在踩下加速踏板之后，动力输出畅快。随着逐渐踩下加速踏板，时速上升到低速阶段。在低速阶段中，动力输出变得及时，同时变速箱对动力的传送积极。随着继续踩下加速踏板，时速上升到中速阶段。
在中速阶段中，动力输出进一步及时。随着进一步踩下加速踏板，时速上升到高速阶段。在高速阶段中，动力输出变得强力，动力没有明显地削减。从静止起步到高速阶段的整个加速过程给到驾驶者的感觉是以畅快、及时、强力为主。动力方面在同级中的评分是90分。
驾乘方面，转向类型是电动助力。车体结构是承载式。驱动方式是后置后驱，底盘的前悬挂形式是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，还配备软硬可变悬挂调节，前后轮胎规格尺寸是255/45 R20。驾乘体验：在驾驶模式是运动模式时，方向盘转向的感觉很好。
在日常道路行驶时，底盘很快地过滤震动与颠簸，驾乘感觉很舒适。行驶到不平整的道路时，底盘依然很快地过滤震动与颠簸，使得整辆车保持很稳健的行驶状态。在快速过弯时，车辆的驾控性很好。整个驾乘方面给到驾驶者的感觉是很不错的。驾乘方面在同级中的评分是100分。
TGS Land Cruiser Pick-Up
最低售价：暂无报价
图片
参数配置
暂无报价
懂车分暂无
懂车实测暂无
车友圈86 车友热议
二手车暂无
懂车车手的见解：以上方面的综合平均分是95.0分，属于同级中的前列水平分数，其中内饰方面、配置方面、驾乘方面的表现很出色，其它方面的表现也相对更出色。通过上述的多维度解析，这一辆车多个方面的表现几乎都已清楚，个人参考建议是相当推荐这一辆整车质感、操控感、智能化、性价比都更好的SUV。
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