最近帮朋友选家用MPV，对比了一圈10万级市场，发现刚上市的五菱星光730性价比高。7.30万起的指导价，综合补贴后才7.1万，还送上市七重礼，再加上真7座大空间、10万级少见的电滑门，还有燃油、插混、纯电三种动力可选，不管是日常通勤还是全家出游，都能满足需求，妥妥的10万级值得买的家用MPV。
星光730 最低售价：7.30万起 最高降价：0.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈7484 车友热议 二手车暂无先把大家关心的价格和政策说清楚，星光730这次上市诚意拉满，一共推出四款车型，覆盖不同预算和用车场景。入门款是燃油1.5T 6MT舒适型，指导价7.30万，综合补贴后7.10万就能拿下；往上是燃油1.5T CVT精英型，指导价8.38万，适合不想开手动挡的朋友；插混版是125km豪华型，指导价10.38万，综合补贴后10.18万；纯电版500km豪华型指导价10.98万，补贴后10.58万。这个价格区间，不管是预算有限的刚需家庭，还是想换新能源车型的用户，都能找到合适的选择。更惊喜的是上市七重礼，实打实的福利让人很难不心动。首先是焕新礼，除了手动挡车型，其他版本都有无门槛2000元置换补贴，还能叠加国家以旧换新20000元，算下来置换能省不少钱；如果是五菱宝骏老用户，换购还能再叠加2000元补贴，老车主福利给得很足。让我觉得划算的是升舱礼，3000元就能选装价值5000元的电动侧滑门，10万级MPV里能选装电滑门的车型屈指可数，这个性价比真的没话说。还有守护礼，插混和纯电车型送价值3000元的龙膜太阳膜，质保政策也很放心，首任非营运车主能享受三电终身质保，整车还有6年或15万公里质保，燃油车型则是3年或10万公里质保，日常开着不用操心维修问题。纯电车型还送7kW充电桩及安装服务，家里充电特别方便；金融礼也很灵活，有超长贷、0首次付款多种方案，减轻购车压力。对比同价位车型，要么没有这么丰富的补贴，要么配置缩水，星光730的价格和政策组合，直接把购车门槛拉低，让普通家庭轻松实现换车自由。
作为家用MPV，空间是核心诉求，星光730的“真7座”可不是噱头，到店试驾时我特意带着家人体验了一番，每一排的空间都很够用。它的车身尺寸是4910×1850×1770mm，轴距长达2910mm，再加上合理的空间布局，让车内每一寸空间都得到了充分利用。采用“2+2+3”的7座布局，中排是独立座椅，中间过道宽达230mm，成年人可以轻松从过道走进第三排，不用像有些7座车那样只能从第二排座椅中间“钻过去”。我身高178cm，坐进第三排后，腿部离前排座椅还有一拳多的距离，头顶也不会觉得压抑，靠背还能调到127°，半躺着休息特别舒服，完全不是那种只能应急的“小板凳”。我爸身高180cm，坐第三排也没觉得憋屈，他说比之前坐过的几款同价位MPV空间宽松多了。中排独立座椅的支撑性很好，扶手可以调节高度，长途乘坐时能让胳膊放松，我妈坐中排，全程两个小时下来，说腰背都没觉得累。储物空间也做得很到位，全车有超过25处储物格，简直是“储物狂魔”的福音。中控台有贯通式储物盒，能放下老婆的手提包和孩子的零食袋；各排都有杯架，全家人的水杯都能找到安放的地方；车门上的储物槽能放下水瓶和雨伞，细节考虑得很周全。后备箱常规容积有315L，放两个24寸行李箱和一些杂物完全没问题；如果把第三排座椅放倒，容积能扩展到1202L，婴儿车、露营装备甚至大件家电都能轻松装下，春节带年货回老家再也不用发愁装不下了。还有个很实用的“息壤”空间组合，前排座椅支持180°放平，有时候在服务区休息，放倒后就能变成临时小床，累了可以躺下来歇会儿。第二、三排还配备了4个ISOFIX儿童安全座椅接口，家里有两个孩子的话，同时安装两个儿童座椅也完全没问题，不用再纠结谁坐哪里，这个设计对多孩家庭太友好了。
10万级MPV里，电滑门绝对是“稀缺配置”，而星光730只要3000元就能选装，这个性价比真的太高了。到店试驾时，我重点体验了电滑门的实用性，简直是家庭用户的“福音”。电滑门支持钥匙远程控制，双手提着东西的时候，不用放下东西就能开门，特别方便；也可以按车门把手上的按钮控制开关，反应很灵敏。电滑门的开口宽度有75厘米，老人和孩子上下车很方便。我妈腿脚不太好，以前坐手动侧滑门的车，每次开门都要用力拉，很费劲，这次试坐星光730，轻轻一按按钮，门就缓缓打开，门槛也比较低，她扶着拉手就能轻松上下车，不用弯腰挤着进去。下雨天的时候，电滑门的优势更明显，站在屋檐下就能直接开门上车，不用淋雨。让人放心的是电滑门的防夹功能，我特意用手在门关闭时挡了一下，门立刻停止并反向打开，不会夹到手，家里有小孩的话，完全不用担心关门时夹到孩子的手。门的关闭速度很均匀，不会有“哐当”一声的巨响，坐在车里几乎听不到明显的噪音。还有个贴心的细节，车辆行驶时电滑门会自动上锁，停车挂P挡后才会解锁，避免了行驶中误开门的风险；如果忘记关电滑门，锁车时系统会发出“滴滴”提醒，还会自动尝试关闭，对粗心的车主太友好了。
动力方面，星光730提供了燃油、插混、纯电三种选择，真正做到了全场景适配，不管是日常通勤还是长途自驾，都能找到适合自己的版本。我重点试驾了插混版和燃油版，说说真实感受。插混版搭载的灵犀动力3.0系统，市区通勤用纯电模式，行驶起来特别安静，没有发动机的噪音和震动，加速也很轻快，起步时不会有顿挫感。纯电续航能达到125km，日常上下班、接送孩子完全够用，每天充电的话，通勤成本特别低，一公里电费才几分钱，比开燃油车省太多了。跑高速时切换到混动模式，动力衔接很平顺，超车时踩下油门，能感受到源源不断的动力，完全不会觉得肉。满油满电状态下综合续航超过1100km，亏电油耗约5.2L/100km，春节回老家单程700多公里，来回不用加油也不用充电，中途可以专心陪家人聊天，不用为续航焦虑。燃油版1.5T的动力也完全够用，不管是市区行驶还是高速超车，都能提供充足的动力，满载7人的情况下也不会觉得动力不足。手动挡车型适合喜欢操控感的用户，换挡手感比较顺畅；CVT版本则更适合家用，驾驶起来更平顺，不用频繁换挡，长途开着更省心。纯电版500km的续航，适合主要在市区通勤、家里有充电条件的用户。每天晚上充电，第二天满电出发，日常代步完全够用，周末带家人近郊自驾也没问题。而且纯电版能享受新能源相关政策，在一些限牌城市还能免摇号，出行更方便。三种动力版本的价格都在10万级区间，用户可以根据自己的用车场景和预算自由选择，真正做到了“一车三动力，出行0焦虑”。
安全配置方面，星光730也做得很到位，让全家出行更放心。车身高强度钢比例很高，车身结构扎实，能有效保护车内人员的安全。全系标配主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死和制动力分配系统，中高配车型还配备了前排侧气囊、ESC电子车身稳定系统、HHC坡道辅助功能和AUTO HOLD自动驻车，这些配置在关键时刻能起到很重要的作用。中高配车型还搭载了360°高清全景影像和透明底盘，停车时能清晰看到车辆周围的情况，就算是新手也能轻松停车，不用担心刮蹭。儿童安全锁是全系标配，第二、三排都有ISOFIX儿童安全座椅接口，家里有孩子的话，安全方面完全不用操心。插混和纯电车型搭载的神炼电池，通过了针刺实验等多项严苛测试，安全性有保障，300万辆0自燃的记录也让人很踏实。
舒适性配置也很实用，中高配车型配备了12.8英寸中控屏，操作起来很流畅，支持手机互联，导航、听音乐都很方便。全车车窗一键升降带防夹功能，外后视镜电动调节和加热功能，下雨天能保证视线清晰。双蒸电子空调带后排独立出风口，第二、三排都有空调出风口，全车能享受到均匀的温度，夏天制冷、冬天制热都很快，全家出行都能舒舒服服的。方向盘是超纤皮包覆的，手感很好，支持4向调节，能找到舒服的驾驶姿势。主驾驶座是6向电动调节，副驾驶座4向手动调节，中排独立座椅带可活动扶手，还能4向手动调节，长途乘坐也能找到舒服的姿势。车内还有多个LED阅读灯，后排也有辅助拉手，细节上考虑得很周全。
对比同级别车型，星光730的优势特别明显。10万级的价格，能买到真7座大空间、可配备电滑门、三种动力选择，还有丰富的安全和舒适性配置，这样的配置组合在同价位里很难找到第二台。五菱的品牌口碑一直很好，售后网点多，就算是三四线城市或者县城，也不用担心保养和维修的问题，日常用车特别省心。现在很多家庭选车都追求“一车多用”，星光730满足了这个需求。日常通勤用它，经济又省心；周末带家人近郊自驾，空间够大，能装下露营装备和孩子的玩具；春节返乡，能轻松载着全家和满满一车年货，电滑门让上下车更方便，长续航让长途出行不焦虑。它没有花哨的配置，却把空间、实用、省心这些家庭用户看重的点都做到了极致。
如果你也在10万级预算内选家用MPV，不管是刚需代步还是全家出行，五菱星光730绝对值得重点考虑。7.1万起的综合补贴价，加上上市七重礼，性价比直接拉满；真7座大空间、10万级少见的电滑门、三种动力选择，再加上贴心的安全和舒适性配置，完全能满足家庭用户的各种需求。建议大家赶紧去店里试驾体验一下，亲自感受一下它的空间、动力和配置，相信你会和我一样，被它的实用性和高性价比打动。10万级买家用MPV，选五菱星光730准没错，它能让你花很少的钱，买到实用、省心的车，不管是日常代步还是全家出行，都能让你满意，真正做到了“花小钱，办大事”！
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