Eccentrica公司，V12改装车的制造商，将为蒙特雷汽车周带来一款更为极端的兰博基尼Diablo改装车。尽管并非我们之前猜测的Murciélago改装车型，但仍令人充满期待。
此版本名为“Pacchetto Titano”（意大利语意为“泰坦套件”），对V12进行了大量改进，使其更适合赛道日和高性能驾驶。设计更加激进，既具有未来感，又带有90年代的风格。
Eccentrica使V12的碳纤维结构完全外露。泰坦套件版在各处采用了哑光裸露碳纤维，碳纤维纹理细腻。引擎盖、车顶和后扰流板上饰有人字形图案。两片式五辐轮毂采用锻造合金中心和碳纤维轮辋，前轮为19英寸，后轮为20英寸，具有高强度和轻量化的特点，外观独特。
泰坦套件配备了一个稍大的固定碳纤维扰流板。Eccentrica重新设计了其他空气动力学部件，以增加下压力。然而，公司并未采用夸张的前导流板或高耸的后尾翼，而是对前分流器、侧裙和后扩散器进行了优化，以保持Diablo原始的楔形设计。尽管使用了大量裸露碳纤维，但V12泰坦的整体外观并不显得过于张扬。
经过重新调校的兰博基尼V12发动机依然位于乘客舱后方，清晰可见。该发动机配备了专用的ECU程序，油门响应比其他Eccentrica车型更为灵敏。尽管公司未透露发动机功率是否有所提升，但标准V12改装车拥有550马力和600牛·米的扭矩，这一数据超过了除后期6.0 VT外的所有原厂Diablo车型。更硬的弹簧和重新标定的自适应减震器负责控制动力输出，Eccentrica表示这能提供更佳的响应和反馈，同时不牺牲公路驾驶的舒适性。
Eccentrica V12泰坦套件的内饰经过了赛道风格的精心改造：黑色铝制方向盘，Alcantara材质包裹的轮圈，配有醒目的亮蓝色12点标记。座椅侧翼采用仿麂皮超细纤维，中心区域则饰以雨点图案的面料。手动换挡机构保留了经典的闸门式设计，开关装置则由整块铝材精密铣削而成。复古数字仪表盘虽与兰博基尼以往的设计有所不同，但完美契合Eccentrica的独特风格。
“对于泰坦套件，我们的目标十分明确：打造一个真正提升驾驶体验的套件，同时不掩盖车辆的核心本质。这一进化不仅保留了原始设计的精神，还进一步强化了其功能和性能。”——Eccentrica创始人 Emanuel Colombini
Eccentrica V12 泰坦代表了公司对其改装方案的最激进诠释。然而，每辆车均可高度定制，公司能够根据客户需求进行不同程度的改装。为此，Eccentrica 还将在蒙特雷汽车周展出另外两款 V12 版本，分别是“绿龙”和“玫瑰凤凰”，旨在为潜在客户的梦想 Diablo 改装提供参考。
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