飞安汽车 安全驾使 岁月安康

轻松识别车品优劣,三步搞定

飞安快讯 2025-07-19 浏览(3861)
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奔驰GLC长轴版、宝马X3长轴版、奥迪Q5L

实验项目

发动机盖锁扣数量、前悬架塔顶材质、车头大梁材质、车门把手类型、车内开门拉车类型、小电瓶位置、后排座椅钢板、载重量。

对比项目

奔驰GLC长轴版

宝马X3长轴版

奥迪Q5L

其他品牌车型

发动

机盖

锁扣

2个或2个以上

大部分品牌只有1个发动盖锁扣,遇到碰撞或台风,发动机盖被吹起来,挡住视线。

前悬架

塔顶

铝合金前悬架塔顶

前后轴配重圴衡

操控性好

40万元以下车型,大多铁制。

车头

大梁

宝马X3长轴版

铝合金车头大梁

前后轴配重圴衡

操控性好

40万元以下车型,大多铁制。

车门

把手

宝马采用内凹式车门把手,兼具美观和实用。

隐藏式车门把手,遇到碰撞事故,车门打不开。

车内

开门

拉手

全系标配

机械开门拉手

新能源车改为电子开门按键,碰撞断电,车门打不开。机械开门装置在储物格内,影响逃生。

小电瓶

位置

后备箱

如果小电瓶在车头,万一发生正面碰撞,小电瓶被撞毁后,车门无法解锁,人又昏迷,一旦车辆起火,后果不堪设想。

后排

座椅

钢板

全系标配

20万元以下国产新能源车普遍减配后排座椅钢板,如有硬物在后备箱,后排乘客容易被钉在后排座椅上。

载重量

宝马X3长轴版

载重量535公斤

德系车普遍较高

合资车普遍在450公斤,一些国产新能源车载重量只有375公斤,如果坐5个体重超过65公斤的成年人,就会超载,刹车距离延长、前后悬架变形、轮胎偏磨。

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