此次上市共推出 1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T 探索版四大配置车型，限时售价区间为 28.99 万元至 39.69 万元。这一价格直接对标市场上一些售价 40 万 + 的竞品车型。领克 900 基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造。该架构以豪华架构 SPA 为基础，专为轴距 3050毫米以上，以及车长5米以上的大型电混车型设计。
从外观来看，领克 900 保留了 The Next Day 设计基因，前脸采用贯穿式前灯组与下方前格栅并列环环的设计，通过对称美学增强结构感，巧妙平衡大型车身的沉稳气质。
车身尺寸方面，其长宽高分别为 5240/1999/1810毫米，轴距达 3160毫米，在同级别车型中优势明显。新车提供 20 英寸光旋轮圈、21 英寸光翼轮圈、21 英寸光驰轮圈（低风阻）三款轮圈选择，中高配车型搭载的前 4 活塞固定卡钳，彰显运动性能。
车尾部分，全系标配电动天地尾门，地门承重可达 300kg，满足户外露营、钓鱼等场景需求。同时，以旭日初升日晕光环为灵感的贯穿开放式数字像素科技灯光系统，由 10192 颗 LED 灯珠组成，支持 32 级灰度控制，实现丰富多变的灯光交互效果。
进入车内，领克 900 同样给人惊喜。它提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三款内饰配色。车内最引人注目的是 30 英寸 6K 一体式屏幕，实现无边框多视角分屏体验，配合 12.66 英寸高清液晶仪表和 30 英寸 6K 后排娱乐屏，由双 8295 座舱芯片提供强大算力支持，操作流畅度极高。中控区域的星钻智控旋钮，采用 PC 半透明材料呈现 3D 景深效果，精致感十足。车内还配备 256 色 RGB 流水渐变式氛围灯，支持 AI 生成氛围灯颜色，可随音乐律动、心跳、呼吸等场景智能联动，营造浪漫且科技感满满的驾乘环境。
空间方面，得益于 SPA Evo 架构的灵活布局，其车内面积达 6.16 平方米，得房率高达 88.2%。二排座椅拥有 550毫米的前后移动范围，配备双 180° 电动旋转座椅，最大间距可达 1.7米，方便家长照顾老人小孩，且能变换空间布局。第三排座椅宽度近 1.1米，支持椅背调节和 125毫米的前后调节，并且标配加热、按摩功能。此外，车内还提供 42 处储物空间，即使三排乘客正常乘坐时，后备厢容积仍可达 300L。车顶行李架采用隐藏悬浮式设计，静态最大承重 300kg，动态行驶时可承重 100kg，进一步拓展车辆的载物能力。
在智能驾驶领域，领克 900 配备全面的传感器系统，包括 11 个摄像头、1 个激光雷达、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达。低配车型搭载 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片和千里浩瀚 H5 智驾系统，高配车型首次配备 NVIDIA DRIVE Thor 芯片，搭配千里浩瀚 H7 智驾系统，全系支持高速和城市 NOA 领航辅助功能，以及自动泊车和记忆泊车功能，提升驾驶便利性和安全性。
动力系统方面，领克 900 提供三套动力系统，包括 1.5T 和 2.0T 混动发动机，搭配双电机和三电机的动力方案。其中最强动力版本搭载 2.0T 发动机 + 三电机系统，系统综合最大功率达 630千瓦。同时，新车具有 185 公里、220 公里和 268 公里三种 CLTC 纯电续航里程，满足不同使用场景下的用车需求。
在悬架系统上，领克 900 采用前双叉臂式后多连杆悬架，全系标配 CDC 连续阻尼控制系统，除入门版外，其他车型都搭载闭式双腔空气弹簧，可实现双腔单腔智能切换，在舒适性和操控性之间取得完美平衡。此外，新车还配备领克 Super AI 数字底盘，支持 “华尔兹” 原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等智能功能，让大型 SUV 操控更加灵活。
不仅如此，领克还为购车用户带来八项、价值高达 8.72 万元的限时权益（即日起至 2025 年 5 月 31 日）。其中智行礼赠送终身免费 NOA 驾驶辅助功能服务，选装礼让消费者 0 元享至高 2.5 万元的选装配置。
结语
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