在新能源赛道厮杀激烈的2025年，小米SU7 Ultra以6800台的周销量强势跻身新势力阵营第二梯队。这个数据足够让友商警惕——如果说销量是市场投出的“信任票”，那么这款车的竞争力显然戳中了某类用户群体的痒点。从工厂流水线到消费者手中的钥匙，这辆车到底隐藏了怎样的产品逻辑？或许更直接的问题是：掏腰...