新国标落地在即，零百加速5秒下限属误读！
万万没想到，有朝一日小米也会品尝到“小字”的厉害！ 前段时间公安部组织起草的新国标《机动车运行安全技术条件》 ，在全国标准信息公共服务平台官网公开，向社会征求意见。为期六个月 ，六个月之后也就是2026年5月10日就落地。 其实这个标 准2017年就出台过，只不过现在是与时俱进更新了一些东西。其...
星耀8发布，6秒级加速，3L级油耗！
新款银河E8上市，顺便把星耀8也带来了~ 星耀8，采用银河E8同款白车身，但底盘结构变了，SEA变GEA（evo），纯电变插混，主后驱变主前驱，内饰也是两条不同路线，完全是两款独立产品。 从目前给到的信息来看，新车将采用EM-P三档混动，6S级加速，3L级油耗，并且标...
本田2026年北美推3万美金级电动车，加速电动化进程
据财联社1月28日报道，本田此次推出的低成本电动车型将直接在北美本地生产，并纳入其即将发布的“本田 0 系列”全球电动汽车阵容。这一举措旨在满足北美市场对价格更为亲民电动车的迫切需求，目前美国市场的电动车平均售价高达5.5万美元，而本田的新车型有望将这一价格门槛大幅降低。 本田对于电动车市场的...
加速智能化步伐 东风奕派与华为达成深度战略合作
成战略合作，将借助华为在ICT（信息与通信）基础设施和智能终端等领域的深厚技术积累、丰富商业实践，夯实东风奕派在主流科技汽车领域的市场地位，实现新能源主流品牌与智能网联汽车增量部件品牌的优势互补、彼此赋能，共同助推智能化汽车的加速普及和高质量发展。 东风汽车副总经理、党委常委...
190匹+8.8秒加速，SUV油耗才6.6L，已经降到7.2万，谁懂呀！
东风启辰的大V。说实话,开着它上路后特别有爽。动力输出方面,大V搭载了一台1.5T发动机,最大马力190匹,扭矩高达260牛·米。这台发动机的涡轮增压器一到1500转就开始狂野作响,瞬间就能释放出峰值扭矩,驾驶体验相当线性。你完全感受不到任何动力延迟,就像开着一台大排量自然吸气发动机一样爽快。再...
秦L DM-i实测亏电油耗/零百加速成绩出炉，比较接近官方标称数据
近日，懂车帝针对刚上市的比亚迪秦L DM-i(图片|配置|询价)，进行了亏电油耗、零百加速、麋鹿测试、制动距离和内部空间的实测，测试版本为2024款 DM-i 120KM卓越型，是全系顶配，售价13.98万元，下面我们结合实测结果对比官方标称数据，看看它的表现到底怎么样。 我们来看202...
加速市场油转电进程，比亚迪第五代DM技术发布
在e平台3.0迎来升级后，比亚迪插混技术再放大招，第五代DM技术正式发布，最低百公里亏电油耗2.9升，最长综合续航2100公里，发动机热效率高达46.06%，开创油耗2时代，欲重新定义插混技术新标杆。 具体来看，第五代DM主打一个“快、省、静、顺、绿”，得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管...
零百加速7.3秒，凯越250RR官宣，最大马力32.5匹
凯越250RR正式官宣，作为“小号”的321RR，这台双缸小钢炮堪称“地表最强250”，WSBK赛车同平台车架，WSBK赛车同平台发动机，7.3秒的零百加速，整备重量才147Kg，账面数据相当可怕。 凯越250RR的外观上设计，基本与321RR保持一致，高度家族化的风格无疑节约了...
极氪007评测：摈弃“青蛙眼”，内饰显高档，百公里加速仅需3.5秒
当下的造车新势力发展是比较出色的，并且随着新能源技术的不断更新迭代，现在更多的用户对新能源有了更高的关注度。而除了造车新势力外，现在的很多传统燃油汽车也开始发展自身的新能源品牌，就像极氪这款品牌一样，作为吉利的高端子品牌，整体实力还是不错的。今天就来看看极氪007这款车型实力如何吧。...
10秒内加速破百！新款欧规丰田 雅力士新动力连日本都没有,
丰田 雅力士一直是全球都会小车的销售霸主，自2020年起已经连续四年在此级距称王。欧洲市场去年更是卖破16万辆，成为品牌在当地最畅销的车系之一。为强化欧规丰田 雅力士销售实力，原厂日前推出新款车型，重点在于具备双混动复合动力系统，甚至还有日本市场当地所没有的规格。欧规丰田 雅力士原先提供混动 1...